全球最大的电动汽车电池制造商宁德时代新能源科技公司正在北美物色地点，要投资50亿美元建设一座新的电池工厂。知情人士透露，该公司考虑在墨西哥、加拿大和美国各建设一个产能达到80千兆瓦时的工厂，为特斯拉和其他电动汽车制造商提供产品。

推动电池开发和制造的行业组织美国全国先进技术电池联盟的执行董事吉姆·格林伯格说，他不反对宁德时代公司在北美建厂，只要能给美国带来电池制造的技术和诀窍。

杰夫·张伯伦是沃尔塔能源技术公司的首席执行官，这是一家从阿尔贡国家实验室独立出来投资于能储的风投公司。

张伯伦支持宁德时代在美国投资，原因有以下几点：首先，美国将面临电池供应链困境，因此需要所有能够获得的电池。其次，在本地生产这些电池将创造成千上万的就业机会。第三，美国国内生产的电池越多，电动汽车使用和国内供应链发展的速度就越快—换句话说，“蛋糕”会越大。

柴塔尼亚·夏尔马曾经是特斯拉汽车公司的工程师，现在是iM3NY公司的首席执行官。iM3NY公司是一家初创企业，在国际商用机器公司位于纽约州恩迪科特的前园区建造电池厂。

夏尔马说，他看到有关宁德时代的消息时非常高兴。他的公司生产棱柱形或方形电池，这种电池在美国不像特斯拉使用的圆柱形电池或通用汽车的“奥特能”软包电池那么常见。因此，他较难找到供应商来生产方形容器和盖子放他的电池。

宁德时代也生产方形电池。夏尔马说，依附于一个大买家，他的公司就能更容易、更廉价地得到需要的东西。目前，来自诸多行业的电池需求都非常强劲，他不担心被更大的企业挤压。夏尔马说：“宁德时代进来，原材料供应成本会降下来，我很兴奋，所以我们欢迎他们。”