北京现代首位中国籍掌舵人, 能否成为“关键先生”?
2025/12/15 | 总第924期 | 作者 赵昱 | 编辑 张轶晓
其日前宣布,任命原一汽奥迪执行副总经理李凤刚为北京现代总经理,全面负责生产、销售、企划等核心业务。
被伊利反超,飞鹤的下一站在哪儿?
2025/12/15 | 总第924期 | 记者 陶娅洁 | 编辑 张轶晓
2024年,飞鹤将品牌定位改为“专研大脑营养,聪明宝宝喝飞鹤”,并聘请诺贝尔奖得主迈克尔·莱维特担任首席科学顾问。
单季盈利113亿,小米的“进”与“退”
2025/12/15 | 总第924期 | 作者 赵昱 陶娅洁 | 编辑 张轶晓
”在第三季度业绩电话会上,小米集团合伙人、集团总裁卢伟冰对《凤凰周刊》等媒体直言,一方面,2026年行业将迎来购置税补贴政策减半这一重要变化,各车企大概率会针对该政策进行调整,推出面向消费者的补贴措施,小米汽车也在积极研究并制定应对方案;另一方面,当前汽车行业仍处于发展早期阶段,参与者众多,行业格局需经过一段时间的激烈竞争才会逐步收敛。
利润下滑,“新世代”车型能否撑得起宝马?
2025/12/05 | 总第923期 | 作者 赵昱 | 编辑 张轶晓
而2026年下半年,宝马集团将在慕尼黑工厂投产全新一代BMW i3电动轿车,该车型同样有针对中国市场推出的长轴距本地化版本。
俄罗斯的中国汽车, 正在为长期发展破局
2025/11/25 | 总第922期 | 记者 赵昱 | 编辑 张轶骁
为扭转俄罗斯消费者对中国汽车品牌“低价低质”的刻板认知,企业还需通过技术背书与场景化营销建立高端形象,同时开发欧亚跨境电商平台,提供线上选配、线下提车服务,利用人民币结算体系降低汇率波动影响。
“十年共识·五年同行”—零碳使命国际气候峰会2025
2025/11/25 | 总第922期 | 记者 曹蓓 | 编辑 江淼
”凤凰卫视董事局主席兼行政总裁徐威在开幕致辞中表示,“应对气候变化,致力实现碳达峰、碳中和是当今世界的主流思潮。
杀进线下,香飘飘与喜茶蜜雪必有一战?
2025/11/25 | 总第922期 | 记者 陶娅洁 | 编辑 张轶骁
他对《凤凰周刊》记者表示,“香飘飘作为奶茶赛道鼻祖级企业,本应更早布局线下,现在来拓展多元化渠道,虽然略显缓慢,但行动起来就是好事。
小米和雷军, 陷入一场“打不开门”的危机
2025/11/15 | 总第921期 | 记者 赵昱 严隽怡 | 编辑 张轶晓
基于多个由隐藏式门把手引发的安全事故以及业内呼声,日前,工业和信息化部已就《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准公开征求意见。
汽车技术商,排队冲击港交所
2025/11/15 | 总第921期 | 记者 赵昱 | 编辑 张轶晓
从招股书公布信息可知,小马智行、文远知行、均胜电子募资的核心用途涵盖市场拓展、营销体系搭建、技术研发等。
谁会为手机厂商的 “两亿像素”买单?
2025/11/15 | 总第921期 | 记者 陶娅洁 | 编辑 张轶晓
不过,国产品牌通过打造高品质旗舰冲击高端的策略已产生效果,并在4000至6000元价位实现显著份额提升。
25岁易烊千玺, 成了理想汽车的“销量灵药”
2025/11/05 | 总第920期 | 记者 赵昱 | 编辑 张轶晓
新车搭载8.8升智能冷暖双用冰箱、21.4英寸3K后舱娱乐屏、铂金音响、侧窗隐私帘等配置,并提供多种空间模式。
砸下3800亿, 阿里剑指“超级智能”
2025/11/05 | 总第920期 | 记者 王涵 | 编辑 张轶晓
他认为,人类数据红利正逼近极限,人工智能正在进入以持续学习为核心的“经验时代”,潜力将远超以往。
接班一年后, 宗馥莉再别娃哈哈
2025/11/05 | 总第920期 | 记者 王涵 | 编辑 张轶晓
尤其是当国资仍然在名义上占据大股东之位时,更进一步引发了“国有资产流失”之论。
尹同跃终于把奇瑞带进了港交所
2025/10/25 | 总第919期 | 记者 赵昱 | 编辑 张轶骁
” 5月12日,开阳实验室与新加坡南洋理工大学在安徽芜湖签约,双方将围绕新能源智能网联汽车关键技术研发如电动化、智能化、低碳化、产业集群方面及相关领域人才培养展开合作,共建跨国产学研创新共同体。
高端机对决前夜, OPPO频繁造势
2025/10/25 | 总第919期 | 记者 陶娅洁 | 编辑 张轶骁
IDC调研数据显示,OPPO近年来持续加大中高端产品布局,300美元以上机型占比逐年提升,去年推出的Find X8系列成为关键尝试,首销季度出货量同比前代增长66%。
苦熬十年, 天津银行IPO还要再闯几关?
2025/10/25 | 总第919期 | 记者 徐爽 | 编辑 张轶骁
“此次换届不仅是例行程序,更标志着天津银行在战略布局和公司治理上的深化与革新。
沪指3800点十年轮回, 我在185%和-82%中与自己和解
2025/10/15 | 总第918期 | 记者 何小琛
但覆巢之下无完卵,6月末,中国平安10送10转增之后,股价同样受大盘拖累开始加速下跌,持仓也由浮盈转为浮亏,直至两年后才回到成本线上方。
再度倡议60天账期, 车企资金“动起来”还有多难?
2025/10/15 | 总第918期 | 记者 赵昱 | 编辑 张轶骁
工业和信息化部也已正式上线“全国违约拖欠中小企业款项投诉平台”及“重点车企践行账期承诺线上问题(建议)反映窗口”,旨在规范汽车企业与供应商之间的支付行为,保障双方合法权益。
阿里做出一个永不商业化的决定
2025/10/15 | 总第918期 | 记者 崔陆鹏 严隽怡 | 编辑 张轶骁
交易补贴方面,将发放9.5亿元消费券,鼓励用户前往烟火小店体验优质服务,包含到店优惠券、招牌菜折扣等,所有成本由平台承担。
出行“最后一公里”, 能否“召之即来”
2025/10/05 | 总第917期 | 特约撰稿 田桐(凤凰卫视) | 编辑 张轶骁
近期,凤凰卫视主持人田桐对话了九号公司创始人兼CEO王野(Cid),详解面对智能化与道路政策等挑战的解决之道。