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马斯克推“丐中丐”版车型，特斯拉重夺市场份额？

2025/10/09 | 作者爱德华 | 编辑郝琳

降价减配的Model Y/3车型终迎上市

合资王牌失灵，广汽深陷“亏损困局”

2025/09/02 | 作者爱德华 | 编辑郝琳

上半年净亏25.38亿，产销双降

9.78万起，荣威M7 DMH成都车展开启预售

2025/08/29 | 作者爱德华 | 编辑郝琳

8月29日，荣威M7 DMH在成都车展正式开启预售。新车共推出3款车型，官方预售价9.78万元起。预售期间，用户可享1000元订金抵3000元购车款、价值至高5000元辅助驾驶功能的科技礼等。

东风集团深夜宣布岚图将赴港上市，股价1小时暴涨91%

2025/08/23 | 作者爱德华 | 编辑郝琳

东风集团上半年净利润下滑超90%

东风风行星海V9越享系列上市，17.99万起售

2025/08/22 | 作者爱德华 | 编辑郝琳

8月21日，东风风行星海V9越享系列正式上市。新车共分舒适型和豪华型两个版型，官方指导价17.99万至19.99万元。

小米汽车二季度经营亏损收窄至3亿，仍有信心下半年实现单季盈利

2025/08/20 | 作者爱德华 | 编辑郝琳

“小米汽车有信心在下半年实现单季盈利”

广汽星源增程技术正式发布，昊铂HL增程版首搭

2025/08/19 | 作者爱德华 | 编辑郝琳

8月19日晚，广汽全新增程技术“星源增程”正式发布，该技术首搭车型昊铂HL增程版同步上市。新车共推出4款车型，售价区间26.98万-29.98万元。

第三家汽车央企“新长安”首秀，2030年要卖500万辆车

2025/07/30 | 作者爱德华 | 编辑郝琳

继中国一汽、东风汽车集团之后，中国长安汽车正式成为第三家汽车央企

新造车企业半年报：仅小鹏年销量完成过半，小米“后来者居上”

2025/07/03 | 作者爱德华 | 编辑郝琳

从全年销量目标完成率来看，仅有小鹏一家实现目标销量完成过半

小米爆火，特斯拉承压，Model 3续航动力升级但仍要涨价！

2025/07/01 | 作者爱德华 | 编辑郝琳

产品升级、权益加码，特斯拉守得住中国“战场”吗？

3分钟大定破20万辆，小米YU7的“疯狂星期四”

2025/06/27 | 作者爱德华 | 编辑郝琳

6月27日开盘，小米股价突破60港元创历史新高

汽车业务独立新进展，长安汽车控股方更名“辰致汽车科技集团”

2025/06/24 | 作者爱德华 | 编辑郝琳

长安汽车强调，此次工商变更事项不涉及控股股东持股数量及持股比例变动，对公司治理及生产经营活动不构成影响，公司控股股东及实际控制人均未发生变化。

理想MEGA地库车内起火最新进展，“主驾座椅存在调节记录”

2025/06/21 | 作者爱德华 | 编辑郝琳

针对本次理想MEGA起火事件，《凤凰WEEKLY汽车》从理想汽车相关人士处获悉，“在主驾座椅滑轨上方发现一个打火机烧焦残骸和一个完整打火机。起火点附近的中控台线束完整，且无异常变色。此外，经与用户和相关部门核查后台座椅位置调节数据，发现起火前主驾座椅存在调节记录。”

众泰汽车陷资金与复产困境，或面临退市风险

2025/06/18 | 作者爱德华 | 编辑郝琳

截至一季度末，众泰汽车负债33.68亿元，资产负债率达96%

“五界”分网，告别“大杂烩”销售模式？

2025/06/16 | 作者爱德华 | 编辑郝琳

每个“界”都需要鲜明的品牌形象和精准的用户群体

理想汽车重大调整：设立机器人部门，剑指特斯拉Optimus？

2025/06/11 | 作者爱德华 | 编辑郝琳

李想在2024年AI TALK中提出，理想同学应成为“覆盖车机、手机、电脑甚至眼镜的统一智能体”。

从“最糟糕方案”到“真香”，增程技术连夜被车企们复活

2025/06/09 | 作者爱德华 | 编辑郝琳

中国车市，正在“倒逼”车企们技术转型

反对“价格战”！车企高层集体喊话停止恶性竞争，回归技术创新

2025/06/07 | 作者爱德华 | 编辑郝琳

在车市“价格战”愈演愈烈、行业乱象频现的当下，反对“内卷式”竞争已成为业界的集体呐喊。

“合并传闻”出变数：长安汽车成独立央企，东风暂不参与重组

2025/06/05 | 作者爱德华 | 编辑郝琳

长安汽车跃升一级央企，与东风汽车和中国一汽平级存在

蔚来一季度营收破120亿元，交付同比增长40%

2025/06/03 | 作者爱德华 | 编辑郝琳

财报发布后，蔚来美股盘前股价跌近2%，反映出市场对其亏损扩大的担忧。

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