2024年3月7日，新一轮太湖生态清淤梅梁湖区工程开工。专为该工程设计的世界首创、具有完全自主知识产权的生态清淤智能化一体平台船“太湖之星”投入使用。

2023年《联合国世界水发展报告》描绘出一个严峻的图景：需要填补巨大缺口才能满足可持续发展目标，确保到2030年所有人口都能获得清洁的水和卫生设施。

河流和湖泊生态管理上的中国模式可能成为这场全球水危机的希望灯塔。4月，我参观了中交天津航道局有限公司实施的一个疏浚项目。他们已在江苏省无锡市滨湖区梅梁湖区域启动新一轮生态清淤。世界首创、具有完全自主知识产权的生态清淤智能化一体平台船“太湖之星”首次在这个项目投入使用。

该平台船集生态清淤、淤泥固化和尾水处理等功能为一体，为智能环保疏浚树立全球标杆。它每天能高效清淤5000立方米，同时能对泥浆进行过滤和固化。该公司致力于成为世界级流域管理企业，旨在探索建立山地、水域、森林、田地、湖泊、草原和沙漠一体化保护和系统管理的新模式，在河流、湖泊等生态治理中创造生动案例。

“智能化系统为我们的工作流程带来了很大的改善。”“太湖之星”船长窦光才表示，借助一体化监控平台这一“智能大脑”，能实现对船上各项功能的远程操控和监测，甚至无人化自动作业。他展示了结合了北斗卫星定位系统的“船舶调度管理”平台，“在我们的作业区间，每天都有各种运输船、交通船、锚艇在太湖上航行，现在我们能从系统上看到船只的位置，一旦偏离航道，系统能够自动监测预警。”

“以前清淤船作业高度依赖人工，工作人员要眼观六路耳听八方，劳动强度特别大，效率也不高。现在我们采用了这套智能系统，仅需三人即可操作全船的功能，可以避免人工操作的短板，用智能化程序减少人员操作的误差，实现挖泥作业的高产稳产。”中交天津航道局华东公司太湖项目负责人李大伟表示。

中国国土广袤、湖泊众多，与水体和水资源和谐共处，并且发现了增加这些水源潜力的惊人方法。自1995年以来，中国交通建设集团有限公司通过其工程部门之一中交天津航道局有限公司在中国各地承揽了大量水资源管理和修复项目。迄今为止，该公司已实施滇池、太湖、白洋淀、永定河等大型水域综合治理项目。有中国这样的战略和现代化，世界上许多国家可以向其学习并与之签约，帮助疏浚和清理河道，使人们得到清洁的饮用水。