快速、现代、干净且免费——环游卡塔尔非常简单。为了成功举办世界杯，这个国家已经接受了更新所有基础设施的挑战，将给后人留下非凡的遗产，以及一套创新且高效的交通模式。

据2022年卡塔尔世界杯组委会估计，比赛将吸引约200万外国游客到访该国。对刚刚通过重建展现出全新面貌的该国首都多哈来说，这无疑是一个巨大挑战。

卡塔尔交通部门负责人萨尼·扎拉表示：“面对比赛期间一个月接待150万到200万人次的预期人数，我们分析了在公共交通、地铁方面的基础设施的承受能力，以及我们可以做些什么来完善服务并满足比赛的要求。”

在这个大前提下，卡塔尔制定了一项放眼2030年的长远计划，以期拥有一套更加完善的基础设施，而技术创新、可持续性和城市发展将成为其显著标志。扎拉表示：“据估计，我们在基础设施和运输方面总共投资了2000亿美元。我们把世界杯看作未来的一座里程碑，但这项投资对我们的意义已经远不止于体育比赛。”

在以前举办的世界杯中，体育场通常位于几座城市，甚至几个国家，比赛场地动辄相距数百公里，但在2022年卡塔尔世界杯，64场比赛将有史以来第一次在相互距离不到55公里的赛场内进行。

这就是卡塔尔世界杯的显著优势之一。球迷只需停留在一个地方，并且仅使用公共交通工具就能前往观看所有的比赛。而球员和教练员将不必在漫长的旅途中浪费时间，因此更能专注于赛前的准备工作。尤其是在安全方面，赛场以及周边秩序将得到更好的控制。

此外，凭借“哈亚卡”入境，游客将能够免费使用所有的公共交通工具。扎拉还表示：“抵达机场之后，任何一名球迷都可以搭乘免费的公共交通工具，无论是地铁还是公交车。便利的交通工具会带他们到达城市中心区或住宿地点。”

多哈的地铁线路长度将达到79公里，分为红、绿、金3条线路，共有37个车站。共有110趟列车可以直达8个世界杯场馆中的5个。这些场馆将提供免费的巴士服务，有些场馆之间的距离很近，球迷步行就可抵达。

创新的无人驾驶交通系统将在比赛期间保持每天24小时运行，从上午10点到次日凌晨2点实现满负荷运行。扎拉表示：“地铁是一种非常方便的交通方式，在市中心和体育场馆附近很容易就可以找到地铁站，球迷们也可以乘坐公共汽车或者步行。”