前不久，一位被公交车拒载、并拖拽跌倒的老人，在3个月的治疗后，还是去世了。

视频中，老人步履蹒跚，缓慢地走到车前想乘车。

公交司机强行关门拒载。老人伸出雨伞，却被车门夹住，车开动后，老人被拽倒。

在关门起步过程中，公交司机看到了，却故意不等老人。

老人踉跄着倒地、被拖行的身影，令人揪心。

就在昨日（6月5日），另一则关于老人的新闻，短时间内，又引爆舆论。

贵州的一位老人，拎着鞋子、打着赤脚、背着背篼走上了公交车。

原因是，司机嫌老人鞋底有泥，不让上车。要求他擦干净，然后乘坐下一趟车。

老人因等不及，所以脱了鞋拿在手里，赤脚上了车。

网友们看着视频，都觉得很心疼。

有网友说，没看出鞋上有多少泥，不过是司机不愿载老人罢了。

公交司机拒载老人：

子女都不送，我凭什么替人尽孝？

老人频遭冷脸并非个例。在四川资阳，类似事件，曾引发过大讨论。

正直寒冬时节，肖女士送80岁的母亲上公交。就在她下车后，母亲被司机赶了下来。

当时司机很强硬，退了她车费。说如果老人自己乘车，就拒绝搭载。

被拒载的八旬老人

肖女士说，母亲下车后眼睛都红了。“这样老人怎么受得了？感觉当众受到了歧视。”

司机：就算公司罚我款，下次还会这样做。

司机许某坦言，这是他第3次拒载老人。

一方面，老人容易在车上出意外。另一方面，老人下车后，一旦迷路、受伤、失踪，公司和司机还会担责。

所以宁可被罚，他也选择拒载。

公交公司对此表示：已处罚司机，但表示理解。每年因老人，都有数十例家属索赔案。

资阳一辆公交车，停靠在当时事发车站

在开篇的老人去世案件中，事件认责是，老人、司机各担责一半。

令人感到沉重的是，相当数量的网友认为，老人岁数大了，就不该出来给别人添麻烦。

老人就活该被拒载？

这样的舆论见多了，不免有所疑惑：中国社会对老人是不是太过苛刻了？

许多中国老人，本就活得不易。

他们的内心，极度渴望被关爱和尊重。可他们却偏偏处在年龄歧视的底端，身上已无价值可供榨取，却又是最容易被欺辱的年纪，人们只把他们当作麻烦。

一次次拒载、一条条评论，都像是在嘲讽老人：这么大岁数，还出门添麻烦干什么？

上了年纪的老人，就不该出来了吗？只是因为步子慢、鞋底脏，就不能享受公共服务吗？

一些人面对弱势群体，非但没有因他们弱，而付出更多同情和关爱，反倒变本加厉地欺凌。

毕竟他们最好欺负，他们的缺点和毛病被放大，做什么都能授人以柄。

很难追溯从何时起，舆论一提老人，大多就是“为老不尊、坏人变老、老人碰瓷、老人抢座、扶老人被讹...”

不可否认，这些现象确实存在，但不该成为整个老人群体的标签。

中国老人被污名化严重。可偏偏老人，又是话语权最缺席的群体。

他们不会上网，不会拍视频，也不懂新媒体，他们最好欺负，因为没人替他们说话。

可这不过是步履蹒跚的一群人，耳聋眼花，说话不利索，脑子也慢了。

一个社会的文明程度，不在于其成功人士过得有多么光鲜，而在于其弱势者是否能受到基本的尊重。

别忘了，中国正在步入老龄化社会，“老人潮”正在迅速扩大。

截至2017年底，我国60岁及以上老年人口已达2.41亿人，占总人口的17.3%。

到2045年左右，我国60岁以上人口将占到总人口的30%。届时每3人中，就有一个老人。

关于老人的社会现象和问题，只会越来越多。将来的某一天，你我都会成为其中的一员。

一个对老人好一点的社会

才是让人安心的社会

不过还好，对于行动不便的老人，主动伸手的暖心人也有很多。

镇江市220路司机马斌，遇到一位腿脚不好的大爷，到站时主动背大爷下车。

马斌主动帮助老人家属将老人背下车。

遵义3路车司机郑小丽，冒雨背一名老奶奶上下公交车，引得无数网友点赞。

郑小丽将老人背上车。

不仅将老人背下车，郑小丽往往还会将老人安置在一个安全的地方。

在接受采访时，郑小丽说：

“我的同事们经常背老人上下公交车，这没有什么。每个人都会老的，善待老人，就是善待将来的自己。”

在国外，对老人等弱势群体，社会有着特殊的关怀。

日本、英国等国的公交，到站后，下车口气囊会排气，车身会向站台倾斜。

在香港，轮椅老人独自乘公交很常见。公交车的门槛上，会装有小的斜坡。

司机常从驾驶室下来，亲自把乘客推上车。

这一连串动作，似乎增加了司机的工作负担。

但也正是这些举动，给予了对老人最大的关怀与尊重。

人都会老。谁不想30年后的自己，能被社会呵护，而不是被嫌弃呢？

老人需要的，不是网络上赤裸尖刻的指摘。

不是颤巍巍乘车时，被一次次嫌弃和拒载。

也不是带着花镜，小心翼翼地收藏这些文章：

他们需要的不多。不过是一点耐心、一些陪伴、和一个尊重。

我们多一些谅解，老人的日常生活，就不会如此步履维艰。多期望在暮年到来之时，等在他们面前的，不再有艰难和心酸。

毕竟所有人都曾年轻过，而所有人，也终有一天都将老去。