据美联社报道，官员们3月7日表示，一家私营公司的着陆器在月球南极附近陨石坑中侧翻着陆后停止工作，其任务也宣告结束。

在“雅典娜”月球着陆器踉踉跄跄地着陆后不到24小时，总部位于美国得克萨斯州的“直觉机器”公司发布了这一消息。该公司称，该着陆器在登陆月球时偏离目标位置超过800英尺（约合244米），最终落在一个寒冷的陨石坑中。该公司宣布，该着陆器已无法工作。

考虑到“雅典娜”着陆器太阳能电池板的朝向以及陨石坑内的极寒环境，其电池系统不太可能重新充电。“直觉机器”公司在一份声明中表示：“任务已经结束，相关团队将继续评估在整个任务过程中收集到的数据。”

另据共同社报道，美国航天企业“直觉机器”公司表示，搭载日本新兴航天企业戴蒙公司超小型月球探测车“八起”的着陆器在月球表面侧翻，处于无法充电的状态，因此结束相关任务。

2025年3月6日，“雅典娜”月球着陆器在月球南极附近陨石坑中侧翻着陆后停止工作。

该着陆器在日本时间3月7日凌晨抵达月面。工作人员查看数据后发现，着陆器在距离目标地点约数百米处呈侧翻姿态，从太阳能电池板的位置来看难以充电。NASA表示，着陆器还搭载了NASA的月面钻探设备等，但已无法按计划启动。

又据德国《明镜》周刊报道，在名为“雅典娜”的美国着陆器登陆月球后，人们曾对其抱有希望。但该装置在着陆时侧翻了。美国航天企业“直觉机器”公司通报称，该无人探测器已耗尽电力，且预计无法充电。据称，仍可从该探测器下载一些数据，但探测任务已经结束。

约一年前，“直觉机器”公司的“奥德修斯”着陆器登陆月球。该公司就此成为首家完成这一创举的私营公司。这也是50多年来首次有美国装置登陆月球。“奥德修斯”在着陆时也发生了倾斜，但随后几天工作人员仍收集了数据。

“雅典娜”着陆器降落在月球南极附近的穆顿山地区，比之前的任何探测器都更接近月球南极。“雅典娜”在着陆后一度状况不明。“直觉机器”公司当时宣称，“雅典娜”仍有电力供应，人们能与该着陆器上的科学设备进行通信。据称，一些计划中的实验仍有可能进行。但现在希望破灭了。

3月2日，美国“萤火虫”航空航天公司的“蓝色幽灵”着陆器登陆月球。竞争对手的成功让“直觉机器”公司承受了很大压力。这两次探月任务都是NASA一项耗资巨大的计划的一部分。该计划旨在让私营公司参与未来载人登月任务的准备工作。但自特朗普就任美国总统以来，有人猜测NASA的月球计划可能会被缩减甚至取消。