2024年12月21日，2024蔚来日在广州举行，蔚来宣布智能电动行政旗舰ET9正式上市，售价78.8万元起，采用BaaS电池租用方式购买，售价66万元起。

同日，蔚来发布了firefly萤火虫品牌，产品与品牌同名，预售价14.88万元，于2025年4月正式上市。

在NIO Day上，李斌详解了ET9在设计、空间、舒适、音响、智能系统、智驾、安全、三电、驾乘共九大领域的创新突破。包括实现了全球首颗5nm智驾芯片、整车全域操作系统SkyOS、全新AI智能车机系统、智能驾驶世界模型NWM等底层核心技术。

李斌介绍，ET9首发应用蔚来全新旗舰智能系统——Cedar雪松，该系统基于目前全球领先的先进数字架构、性能最强的智能硬件，以及整车全域操作系统SkyOS·天枢打造。“Cedar雪松的智能架构具备超强车端计算性能，支持6域融合跨域贯通能力，能够为用户带来全新的智能应用体验。”

智能驾驶方面，蔚来ET9搭载了Cedar AQUILA天鹰座超感系统，可实现全天候“看得清、看得远、看得全”。续航方面，采用全域900V高压架构，搭载100度电池包，CLTC综合续航里程650km。

根据蔚来的计划，ET9还同步发售了999台首发限量版，拥有9项专属设计细节和5项尊享配置升级，售价为81.8万元，采用BaaS电池租用方式购买的售价为69万元。ET9计划将于2025年3月开启交付。

12月22日，李斌表示，蔚来ET9首发限量款已经卖完，订单量也超出预期。

“敢想有为，ET9是蔚来十年技术创新的结晶之作。以九大领域创新，带来前所未有的行政旗舰体验。”蔚来汽车创始人及CEO李斌表示。

萤火虫对应的则是一款智能电动高端小车。小车从欧洲兴起，已经在全球风靡超过70年，在全球市场有着近1000万辆的市场空间，2024上半年，全球每卖出5辆新车，就有一辆是小车。

在中国，伴随新能源汽车的蓬勃发展，汽车消费逐渐走向成熟，呈现出从“一味求大”向“更注重悦己体验”转变的新趋势，用户对于高端小车的需求也在刷新，高端小车将成为下一个被智能电动科技打开的蓝海市场。

李斌提到，firefly萤火虫是蔚来一个面向全球市场的品牌，是基于对市场趋势和用户需求的前瞻洞察，以新时代的思维和科技打造的。

然而，品牌发布当天，firefly就因外观设计被网友吐槽。

对此，李斌在12月22日的媒体见面会上回应表示，“我当然注意到了大家对萤火虫大灯设计的争议。有人讨论总是比没有好。萤火虫的设计主要是‘三重奏’的理念。我们内部已经有不少人也邀请过一些朋友看过实车。我认为他们对我还是比较真诚的，我可以非常肯定地说，至少没有任何一个人说‘我不喜欢这个设计’。”

由于还没有正式上市发布，firefly萤火虫目前已知的参数还不多，但根据NIO Day上的信息，firefly萤火虫以旗舰级的安全设计，在车身结构设计上，高强度钢与铝合金使用占比高达83.4%，且标配了9个安全气囊。

李斌表示，firefly萤火虫是蔚来十年持续高研发投入的结晶，基于“灵动、巧思、信赖”的品牌DNA，将通过一系列原创设计和用户体验，开启高端小车的智能电动时代。