随着美国陆军更新在下个财政年度使用机器人和自主系统的方式，无人机群、自动驾驶车队和减轻单兵负荷的外骨骼即将问世。

2017年，美国陆军发布了机器人与自主系统战略，其中包括一系列近期、中期和长期优先事项。自该战略发布以来，陆军已经实现其早期目标，包括减轻步兵负荷，实现部分地面补给自动化，并在爆炸物处理等危险工作中增加更多机器人。

陆军总部士兵资源项目部门负责人斯图尔特·哈特菲尔德介绍了从现在到2030年未来机器人士兵的当前和未来项目。哈特菲尔德说，新项目包括栓系无人机系统、中型联合战术自主空中补给系统、中型通用机器人系统变体、徒步兵运输平台、第一视角无人机和徒步兵外骨骼。

虽然他没透露具体系统的时间表，但其中一些功能预计将在未来几年内实现。这些项目的资金在过去十年中稳步增长。2015财年，美国陆军从国会获得了第一笔700万美元用于机器人战略工作；在2021财年预算中，这一数字增长到3.35亿美元。根据预算文件，目前对2025财年的预算要求为4.8亿美元。

今年8月，约翰逊堡联合战备训练中心的第101空降师第2旅，在最近轮换期间使用了某个版本的步兵运输平台装置。

士兵用一种名为“力量增强型静音战术地面运载平台”的电机辅助手推装置来移动装备和他人扮演的“伤兵”。它的确减轻了士兵的负担。据制造商亨德里克赛车运动公司称，这种运载平台可以在配备一个电池组的情况下行驶15到30英里（1英里约合1.6公里），载重可达500磅（约合227公斤）。

目前正在研发的中型通用机器人系统是更大规格的版本。其早期版本已经部署到陆军的一些部队中，它是一个重32磅的履带式机器人，装有多个摄像头和一个可放入背包的伸缩手臂。这种中型通用机器人将能够携带更多装备和各种有效载荷，其中可能包括传感设备或武器平台。

至于机器人驾驶的车队，美国《陆军时报》早在2021年就报道过，士兵们已经在无人驾驶情况下行驶了2000英里。车队并非完全是“机器人的”，而是由一辆载人车辆和九辆“随从”车辆组成。

哈特菲尔德说：“我们获得了机器人辅助装置，它采用机器人技术，并将其应用于目前的有人驾驶系统，让它们可以选择（人工）操作。”