效率先锋丨奇瑞汽车戴弘浩:服务台体系让维修工单无需“解谜”
2024/09/23 | 收藏本文
效率先锋:奇瑞汽车捷途品牌事业部 | 戴弘浩
作为一个职场人,如何平衡生活和工作是一件经常要探讨的问题。它并非一个孤立的任务,需要家庭沟通与自我照顾外,更需要提升效率的时间管理工具。
“我希望能掌控这种平衡。”在奇瑞汽车捷途品牌事业部的戴弘浩看来,飞书就是这样一个数字化伙伴,激发并守护着他的能量。
一、“解谜游戏”
在大学学习车辆工程的戴弘浩,毕业后顺理成章进入汽车行业。
10 年汽车 4S 店一线门店工作历练后,他选择回到家乡芜湖,来到奇瑞汽车的“JETOUR 捷途”品牌事业部,主要工作是为客户车辆问题提供技术支持。
“在每个需要协作的庞大组织中,信息对齐都是大家要面临和解决的问题。”
“就像解谜游戏”戴弘浩解释说,服务站的日常工作是根据客户提供的信息、车辆问题,提供维修解决方案。
但客户一般是在服务站先提出维修需求,告知的信息未必是完整详细的,而信息传递过程中又会有信息耗损。“比如用户可能会发送一张照片来描述自己车辆存在故障,但是技术支持人员仅凭这张照片却很难确定故障点或者故障信息。”
如何解决这种“客户、服务台、后台”相互之间的信息差异性,是他“解谜”的日常。所有的岗位都面临沟通交流的问题,如何表达清楚自身的需求,又让对方理解自己,这是一个基础而重要的点。
二、耐心与韧性的加持
这一场沟通的“解谜”游戏需要钻研精神。
对于热爱长跑的戴弘浩来说,完全可以胜任,他会埋着头钻研,提升效率解决问题。
“为了协同团队对齐上下游信息,一个智能化的系统工具非常重要。”
奇瑞汽车通过飞书搭建的新服务台系统,能够通过机器人处理基础问题,无法解答的问题通过提交表单解决,系统自动拉群对接区域技术支持,实现车辆问题在群内闭环。
与此同时,后台还可以自动整合相关信息,并沉淀成知识库,下次类似问题机器人可以直接回复,大幅减少后台处理时间。
“从被动接收数据、处理问题,到如今利用数字化工具预判问题、提前优化,主动解决问题,效率提升太大了!”
据奇瑞汽车介绍,2024 年 5 月共创建工单 9643 条,机器人回复率 84.14%,人工回复率 15.86%,极大降低了后台工程师的负担。
三、从抵触到“真香”:好工具的价值
如今在飞书的助力下,团队的工作有了闭环解决的保障,所有信息也做到了可溯源,好查找,组织协同和工作效率都大大提升。
“智能化协作平台,让数据与信息流动起来,加速对齐,这是非常大的优势。”
但所有新工具的推广,都不是一帆风顺的。戴弘浩回忆,一开始让大家下载飞书 APP、提交表单,他们会本能抵触,因为习惯的改变是需要重新适应的过程。
“但一旦尝试后,大家就会发现‘真香’!因为飞书本身确实是个好工具,可以为工作带来可见的好处,才能真的推广成功。”
现在,每当听到同事在群里主动问询,“有没有通过飞书主动提单”,戴弘浩心里都特别开心,也有成就感。在数字化的时代趋势下,同事们协力以开放的态度不断学习适应,勇于踏出舒适圈,是共同成长的故事。
四、“工作时,飞书就是我的战袍”
戴弘浩的工作本质来看就是“协调资源、解决问题”,为用户带来更好的服务与体验。
而数字化时代先进工具代表“飞书”,正是他成为“效率先锋”的伙伴,助力他更高效协同各方,解决问题。
“在奇瑞汽车,飞书是每个人的提效工具。”
他们上班第一件事就是打开飞书,复盘昨天工作哪些没有闭环解决,以及今天亟待解决的问题。“在电脑界面飞书占用的时间达到 70%。”
“对,就像我的一件战袍!只要穿上它,就能做出创新改变的事情。”戴弘浩感叹道。从生活切换到工作场景时,穿上这件战袍,就能有更多能量,去打破常规,去探索超越自我的可能性。
数字化时代浪潮中,越来越多“效率先锋”通过飞书成长为企业的新生力量,缩短在沟通与协作中的时间、精力投入,从而更好地实现了工作与生活的平衡。
快速发展的当下,每个个体在为生活与工作的平衡而努力,通过设定优先级、时间管理、工作效率提升、加强家庭沟通、更好地自我照顾等,实现工作与生活的和谐平衡。
智能化的工具和伙伴不可或缺,飞书正与努力的每个人同行。
听听来自奇瑞汽车高层的声音
我们借助飞书平台以极少的投入,打破了制约我们一线业务人员效率提升的枷锁,做了知识库和支持方式的变化,极大提升了服务响应速度和质量!
—— 奇瑞汽车捷途品牌事业部丨马明杰
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