两艘核动力航母的中期核燃料更换和大修长期延误，原因在于为航母提供动力的蒸汽轮机受损。海军海洋系统司令部说，“乔治·华盛顿”号和“约翰·斯滕尼斯”号的发电机都“严重受损”，使这两艘航母抵达亨廷顿-英戈尔斯公司的纽波特纽斯造船厂进行维修后又增加计划外的工作。

海军海洋系统司令部发表声明说，每次中期核燃料更换和大修，“一揽子工作都包括对8台涡轮发电机进行检查和例行整修；但是，对‘乔治·华盛顿’号和‘约翰·斯滕尼斯’号进行的检查发现，两艘船各自有一台发电机严重损坏，带来计划外的工作，造成两艘航母的维修计划延长”。

美国海军学会新闻网站上月报道称，这两艘“尼米兹”级航母的中期大修原本计划用4年完成，但“华盛顿”号花了近6年，而“斯滕尼斯”号将耗时五年半。根据2025财年的预算文件，海军估计，由于这项额外工作，“斯滕尼斯”号的中期大修额外还需要14个月才能完成。

亨廷顿-英戈尔斯公司在致美国海军学会新闻网站的一份声明中说：“‘斯滕尼斯’号交船时间表的改变主要是因为这艘航母在抵达亨廷顿-英戈尔斯公司之后增加了新的工作以及补给基地内部出现了相应挑战……我们将把从‘乔治·华盛顿’号和‘约翰·斯滕尼斯’号上学到的经验用在今后工作中，为‘哈里·杜鲁门’号的中期核燃料更换和大修做准备。”

涡轮机负责把核反应堆的热能产生的蒸汽转化为驱动航母的机械能和船上系统使用的电能。30多年前安装的这些涡轮机，原本是要在航母的全服役期内提供动力的。

海军海洋系统司令部没有具体说明涡轮机问题将使“斯滕尼斯”号的大修延长多久。但是，美国海军学会新闻网站了解到，这个过程可能使大修时间增加一年。

中期大修的延长不仅推迟航母的部署，还使在船上生活工作的水兵面临越来越多的生活质量问题。海军2023年开展的一项调查显示，“乔治·华盛顿”号航母水兵的生活条件在军队中最为艰苦。这项调查是在派到这艘航母上的几名水兵自杀后开展的。