乌克兰数字化转型部长费多罗夫（Mykhailo Fedorov）表示，乌克兰将在2024年生产数千架能够深入打击俄罗斯的远程无人机，目前已有多达10家公司正在生产能够飞抵莫斯科和圣彼得堡的无人机。

最近乌克兰无人机接连袭击俄罗斯石油设施之后，费多罗夫在基辅接受采访时谈到了他所倡导的战时无人机行业，并透露了该行业一些新细节。

“远程特攻队无人机的种类越来越多，射程有300公里、500公里、700公里和1000公里。两年前，这类无人机根本不存在。”他说。

随着战争进入第三个年头，乌克兰在寻求新的方法来反击俄军，33岁的费多罗夫一直是乌克兰努力培育私营军事企业以创建无人机产业的核心人物。他说，最近对俄罗斯石油设施的一系列袭击反映了乌政府在迅速放松对无人机市场的管制和增加资金方面取得的进展，国家扮演了风险投资者的角色。

通过乌政府去年设立的BRAVE1计划，该国已向军事科技初创企业拨款约250万美元，这一数额将在2024年增加约十倍。与无人机生产由国家主导的俄罗斯相比，乌克兰绝大多数制造商都是私营企业。费多罗夫说，在制造可以飞到莫斯科或圣彼得堡周边地区的无人机的10家制造商中，只有一家是国营公司。

据费多罗夫称，乌克兰的生产水平和交付量在2023年增加了120多倍，这是为缩小与俄罗斯打击能力的差距而在战时大力研发和生产无人机的努力的一部分。

费多罗夫说，他同意乌克兰军事间谍负责人布达诺夫的评估，即基辅在生产远程无人机方面已与莫斯科实现了“某种平等”。“我们需要以反官僚主义的方式行事，这是技术战取得突破的本质所在。我们将继续把宝押在这上面，朝着这个方向努力，因为技术真的可以拯救我们。”此外，他还指出了乌克兰军队面临的炮弹短缺问题。

乌克兰总统泽连斯基为乌克兰设定了今年生产100万架第一人称视角（FPV）无人机的目标，这种无人机制造成本低廉，交战双方在前线都将其大量用于武器装备。

乌克兰的无人机产业很大程度上依赖于来自外国的零部件。费多罗夫说，乌克兰正在努力实现零部件生产的本地化。“这就是为什么我认为，如果我们继续保持这一趋势，到今年年底，我们将有很多公司在本地生产50%以上的零部件。”

他还表示，近期产量的激增给物流带来了巨大压力，因此必须迅速做出改变，防止交货出现长时间延误。仅在2023年12月，无人机的交付量就比整个2022年高出50倍。