全球供应链离不开中国制造业
2023/12/15 | via.媒体 澳大利亚“珍珠与刺激”网站,节选 | 收藏本文
尽管美国及其盟友将降低供应链风险视为重中之重,但“脱钩”或“去风险”的影响可能比供应链风险本身更令人担忧。这些行动可能分化全球经济,导致供应链碎片化和技术标准分化。这可能会阻碍全球经济复苏,抑制投资流动,妨碍应对气候变化的集体努力。
中国既有效又高效的供应链深深植根于其制造业生态系统,保持着其他国家难以企及的韧性。随着低附加值制造业已经转移到其他国家,中国在全球价值链中的地位上升了。
过去3年中,全球供应链发生了重大变化。新冠疫情、俄乌冲突、美国和中国争夺技术优势的战略竞争等外部冲击凸显了将供应链环节集中在某些地区的风险。中国因集中了近30%的制造业增加值而格外突出。在关键矿物加工、锂电池和电动汽车制造等对清洁能源转型至关重要的行业,这种集中更为明显,大多数零部件的集中度超过50%。
为了降低风险,西方国家正在努力减少对中国供应链的依赖。新兴竞争者包括拥有经济增长潜力和大量年轻劳动力的越南、得益于与美国相邻这一地理优势的墨西哥和受到地缘政治抱负、庞大劳动力储备和市场激励的印度。
中国2001年加入世界贸易组织标志着全球化的“黄金时代”,美国和中国经济都从中受益。
这个“黄金时代”的核心是全球价值链。全球价值链将复杂的制造任务分解为可独立设计和生产的较小模块,能够无缝集成到复杂的产品中。因此,全球贸易已经从单纯的货物交换转变为供应链贸易。中国成为一个关键“枢纽”,将发展中国家与原材料供应商联系起来,将先进国家与技术和品牌资源联系起来。
然而,事实证明,构建一条独立于中国要素而存在的供应链比预期的更具挑战性,因为一个国家或供应商在供应链中拥有的节点越多,就越难被取代。中国的“枢纽”角色凸显了其不可替代性。
过去20年里,中国已经从一个劳动密集型的制造业大国发展为一个投资和技术密集型的国家。中国制造业的稳健性基于各个制造中心熟练工程师和技术人员组成的劳动力。主要的例子包括珠三角的电子产业集群、长三角的电动汽车供应链集群,以及合肥和成都的LED显示产业中心。
随着中国在全球价值链中的地位上升,中国发展了自己的品牌,引领行业供应链的发展。因此,2022年外商投资企业占中国进出口总额的比重仅约为16%。
中国的崛起得益于其数量庞大的“隐形冠军”,也就是规模虽小但在全球占据主导地位的中小企业。2022年,近9000家企业被评为“专精特新”企业。这些位于上游供应链的企业为在下游生产的主导地位奠定了基础。中国对机器人、自动化和数字化等工业4.0技术的拥抱凸显了这一进步。
相关报道