海平面上升引发的潮水已使美国沿海居民一年的通勤时间平均增加了至少23分钟。到2060年，即便是海平面小幅上升也可能使增加的通勤时长达到目前的10倍。佛罗里达州立大学的马修·豪尔说：“就在这里，就在现在，已经在发生延迟了。”

豪尔及其同事研究了美国海岸边或海岸附近200多个县的7400万条实际通勤路线的普查数据。他们利用一种交通模型计算这些线路的正常通勤时间。然后，他们计算了潮水如何改变这些通勤时间，利用2002年至2017年间的潮汐测量数据来对潮水的水平建模，并利用算法来计算通勤者在驾驶时为绕过受淹地区而改道的情况。

在排除与风暴潮有关的极端事件后，他们发现，与洪水有关的延迟从2002年的平均每人每年约12分钟增加到了2017年的平均每人每年23分钟。在一些地区，延迟增加得更为明显。例如，自2002年以来，佛罗里达州沿海各县居民的年均通勤时长增加了360%；南卡罗来纳州沿海居民的年均通勤时长则增加了225%。

根据新模型，未来由气候变化推动的海平面上升将导致更多的通勤延迟。研究人员发现，如果全世界的海平面在2100年上升0.3米，那么2060年这些县每年的平均通勤时间将增加183分钟。而按照2100年海平面上升2.5米的较高估计，2060年的通勤时间将延长643分钟。

没有参与这项研究的新罕布什尔大学的珍妮弗·雅各布斯说，虽然大多数通勤者不会注意到可能日均数秒的通勤时间增加，但时间会累积。雅各布斯及其同事发现，恼人的潮水造成的交通延迟已经造成了价值数十亿美元的时间损失。如果不采取措施——比如抬高道路或修建海堤——来阻挡潮水，那么预计损失将在本世纪上升到数千亿美元。