零跑最新公布的销量数据显示，今年7月，零跑交付新车4404辆，同比增长666%，环比增长12%，今年累计交付新车达26148辆。其中7月订单再创新高达6540辆，环比增长59%，2021年累计订单已经达28055辆。

目前零跑旗下在售新车有S1、T03两款，销量和订单主要由T03贡献。按照规划，零跑将在今年成都车展期间，推出零跑T03豪华Pro版、微糖版两款车型。第三款车型C11生产进度正如期推进，8月将在吐鲁番开启高温测试，试乘试驾车也将在9月陆续到店，预计10月开启首批交付。

在T03的良好势头以及新车的加持下，零跑科技创始人、董事长、首席执行官朱江明希望2021年的交付目标能够达到5万辆。

零跑此前公布的面向未来5年的“2.0发展战略及目标”显示，到2025年，零跑将实现年销量80万辆，在2025 年底前推出 8 款车型，覆盖35万以内的价格区间，2022年进军海外市场。在技术布局上，智能化领域三年内超越特斯拉。为此，算法团队扩大至100+人，2023年底投产激光雷达方案，2024年实现全场景自动驾驶技术。

作为上述战略目标和野心的支撑，零跑也在加快融资和登陆资本市场的步伐。就在7月中旬，零跑已经完成超45亿元Pre-IPO轮融资，由中金资本领投，杭州市政府参投，投资金额为30亿元。按照计划，本轮融资完成后，零跑汽车将于今年底或明年初登陆科创板。