进入7月，以“蔚小理”为代表的多家新造车陆续公布了“创新高”的上半年成绩单。

蔚来汽车6月交付8083辆，同比增长116.1%，环比增长20.4%。这是蔚来单月交付首次突破8000辆，且保持了连续五个季度交付量正增长的记录。今年上半年蔚来累计交付41956辆，与去年全年43728辆的交付量只差不到2000辆。

小鹏汽车也不甘示弱，在同一天也亮出了自己的“战果”。小鹏6月交付新车6565辆，环比大增15%，同比高达617%。截至今年6月底，小鹏汽车上半年累计交付量已经超过去年全年的交付量，达到了30738辆，并保持了连续4个月的交付量正增长。

旗下仅有一款车型的理想汽车，也在上半年交出了创新高的月度交付和季度交付纪录。理想汽车 6月交付7713辆理想ONE，同比增长320.6%，环比增长78.4%。2021年第二季度，理想汽车累计交付17575辆，同比增长166.1%，环比增长39.7%，超越此前财报指引数据上限。

此外，哪吒汽车、零跑汽车也分别在6月交出了5138辆、3941辆的历史最高纪录。

之所以造车新势力的交付量会保持持续增长，不仅源于产能的不断扩大，也得益于新车型挖掘了新能源智能汽车的增量用户。

6月11日，蔚来全新ES8车型获得了欧盟整车型式认证，标志着出口欧洲的ES8可以量产，并将于9月交付。此外，蔚来联合创始人、总裁秦力洪也曾在6月30日表示，年底前后会推出新车。

小鹏的新车日程表也已确定，进入下半年，小鹏汽车还将推出两款新车型。其中，小鹏G3全新改款G3i将于7月发布，预计9月启动交付；全新小鹏P5也将于今年第四季度启动交付。

由于2021款理想ONE的推出，理想汽车6月新增订单量超过1万，创下历史新高。

值得一提的是，特斯拉的二季度交付辆似乎也因Model S Plaid的开始交付而创新高。据外媒分析师估计，由于需求增加，电动汽车制造商特斯拉今年第二季度可能交付约20万辆汽车，同比增长100%。特斯拉在中国和美国的汽车销量增长以及Model S Plaid开始交付，正促使投资者预计该公司第二季度的总交付量约为20万辆。

乘联会预测，2021年新能源汽车全年销量将达240万辆，中国汽车工业协会副秘书长师建华表示，2021年新能源汽车销量突破200万辆不成问题。

随着技术成熟、车型增多，新能源汽车消费已经开始从政策驱动走向市场驱动。数据显示，2021年第一季度，新能源汽车消费的个人购买比例已经超过90%，相比2019年的不足30%已经有了大幅提升。