6月18日，在中国汽车工业协会主办的“新起点、新战略、新格局——推动汽车产业高质量发展”第11届中国汽车论坛上，如是金融研究院院长、如是资本创始合伙人管清友在大会上就汽车行业现状和未来发表了前瞻性的判断。

从供给端和需求端看待整个行业的发展，管清友认为，汽车行业正在出现类似于白酒行业发展的特征，新能源汽车就像白酒行业里的酱酒，异军突起，新能源汽车的上升态势几乎是不可遏制的。

展望未来，人均购车数量和人均GDP，从过去的经验和其他国家的经验来看，基本上是线性的。按照现在人均GDP刚刚超过1万美元，如果到2025年人均GDP为1.2万美元、汽车销售量在现在2500万辆的基础之上，到2025年汽车年销量可能会再增加500万辆。

在结构上，汽车消费市场呈现高端和低端“两极化”的现象，豪华车和廉价车这两端都呈现出销量的大幅上升。特别是2020年，豪华车的销售异军突起，成为2020年整个消费领域比较明显的亮点。另外一端是所谓的低价格车也是势头强劲，我们看到五菱宏光一度成为网红打卡车。

从车型上来讲，SUV和轿车的格局现在看基本定型，从2015年两孩政策放开对于MPV市场的促进作用来看，MPV市场可能因为三孩政策的放开会有所表现。

从汽车全产业链角度来讲，我国汽车产业链的中下游比较薄弱；再具体到企业来看，自主品牌都在大规模挤压国外品牌。传统汽车企业无论是国外品牌还是国内品牌，与造车新势力又或者汽车新贵，正在形成一个新的竞争格局，要相互学习，相互包容，相互促进，共同造就中国汽车行业的弯道超车这个绝佳的机会。

（注：本文根据现场速记整理，未经演讲嘉宾审阅）