“软件定义汽车时代，整车计算平台需要CPU加操作系统，鉴于美国打压中国高科技企业的前车之鉴，应及早谋划自主可控的芯片、操作系统。同时，统一的开源开放的操作系统，可以形成构架之上的APP软件，形成产业生态。加快建设开放的数据平台，可以进一步促进底层的算法优化。”

6月18 日，在中国汽车工业协会主办的“新起点、新战略、新格局——推动汽车产业高质量发展”第11届中国汽车论坛上，全国政协经济委员会副主任苗圩提到，在汽车产业发展面临百年未有之大变局下，汽车行业上下共同做好基础研究和相关前瞻性研究。

“关键核心技术是要不来、买不来、讨不来的”，“一定要把关键核心技术掌握在自己手里”。苗圩表示，我国汽车产业需要拥有自己的统一的操作系统；在芯片“荒”危机之后， 我国汽车产业需要建立自主可控的车规级芯片产业体系；汽车半导体、集成电路发展需要打造世界级先进企业；车路网云协同——道路运输、电子通讯、互联网、汽车等行业企业，需要携手共同推动基于5G V2X智能网联汽车战略发展。

为确保新能源汽车继续保持优势，苗圩还指出，我们需要推动政策与时俱进，加速推进汽车产业做大做强。我国还需要继续扩大对外开放，吸引更多的外资企业来中国发展。积极营造市场化、法治化、国际化的营商环境，鼓励竞争，开放合作，共同发展。

（注：本文根据现场速记整理，未经演讲嘉宾审阅）