福特中国公关副总裁尘埃落定，“老公关人”杨美虹重返老东家。

6月18日，福特中国宣布原华晨宝马公共关系及企业社会责任副总裁杨美虹正式出任福特中国传播及企业社会责任副总裁，直接向中国总裁兼首席执行官陈安宁汇报。

这也是杨美虹时隔20年之后，重回福特汽车。1996年至2001年，杨美虹曾担任福特中国公关及社区关系经理。

据了解，决心打造“更福特、更中国”的福特中国，十分重视此番人士调整，酬薪也将达到汽车公关行业之最，年薪大约在200万以上。也有业内人士透露，杨美虹就任公关副总的年薪或将达到500万元。不过，细看杨美虹的公关履历，“霸道女总裁”身份实至名归。

从1993年进入汽车行业，杨美虹在将近30年的职业生涯中，分别在韩、美、德系汽车公司担任公关方面的重要职务。作为全球在华车企公关经理的“五朵金花”之一，杨美虹不仅是业内综合能力广受认可的公关前辈，同时更是很多外资车企推进本土化战略以及实现贴近用户需求目标的重要引路人。而这样的人才，正是力图带领福特破局的陈安宁势必争取的左膀右臂。

在过去两年里，“福特中国2.0计划”实现了快速推进和落实。2020年，长安福特营业收入达492.48亿元，净利润为1575.34万元，终于扭亏为盈。新战略目前所取得的成绩，一定层面上也源于福特对本土人才培养和重视。

不过，在新战略的力挽狂澜下，福特虽然避免了在中国市场继续衰落的局面，销量也渐渐有了起色，但若想回归主流赛道依然任重道远。从公关层面来看，今年年初福特中国在微博上所晒出的新品宣传海报“指牛为马”备受外界吐槽，这件看似不大的事件似乎也暗示着福特中国的本土基因渗透还有相当一段路要走。

公关“老将”杨美虹的加盟，能否推动福特中国走得更远？陈安宁对杨美虹的期许能否实现？还需要时间来验证。