资方态度转变
2020/02/25 |
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【本刊综合】“2017年,新造车企业是站在风口之上的公司,很多资本都争相竞逐,但进入2019年,能明显地感受到资本方对于新造车企业的投资在缩减,态度变得更加谨慎。”一家新造车企业公关总监表示,现在很多新创公司还远远没有抵达独立造血的阶段,很需要资方的支持,但受到大环境的影响,投资者在这一年中也变得更加谨慎。2019年,蔚来汽车一直在为融资而奔走。在其二季报披露后的电话会议中,时任蔚来汽车CFO谢东萤透露道,融资还在积极进行中。新一拨的融资计划仍然成谜。蔚来汽车所遇到的困境并非个案,折射了新造车企业在2019年的整体状态。小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏表示,2019年汽车市场的整体环境不太好,新能源汽车的发展速度也不及预期,但他认为,未来的4-5年,全球的汽车产业会发生更大的变化,最痛苦的时候还远远没有到来。汽车产业是重资产的行业,希望投资方能将目光放长远,不能只看短期盈利和投资回报。