在日本寻求与朝鲜改善关系之际，日本共同社8月12日爆料称，一名日本人在朝鲜军港南浦被捕，被认为涉嫌从事间谍活动。

南浦是朝鲜西海岸的关口城市，驻扎有大量部队和军事设施。朝核危机爆发后，美日韩舰艇频繁在南浦附近的公海实施所谓“防扩散倡议”（PSI）的临检拿捕活动，骚扰从南浦开出来的朝鲜船只。因此，日本公民的不当行为很容易招致朝鲜国家安保力量的警觉。

日本首相安倍晋三近期寻求在多边场合与朝鲜最高领导人金正恩会晤，以解决所谓“朝鲜特工绑架日本人”问题。外界担心，此次间谍风波可能影响到会晤计划的落实。

日本最关心的情报

据日媒披露，这名39岁的日籍男子或来自滋贺县，从事影像制作，可能是随外国旅游公司组织的旅行团进入朝鲜，在南浦被捕的原因可能是偷拍朝鲜军事设施的视频。日本外务省正在搜集相关信息，试图与朝方交涉释放事宜。

鉴于朝鲜拥核已成事实，加之朝鲜逐渐成熟的弹道导弹家族能够覆盖日本本土，日本对涉朝情报的需求愈发迫切，但主要来源还是侦察卫星、侦察机、无线电监听装备取得的信号情报。如果没有来自朝鲜内部的人力情报相印证，仍然无法确切掌握朝军动向。为此，以内阁情报调查室（下称“内调”）为首的日本情报机构长期不惜重金，采取约聘（合约聘用）方式收买情报员“冒险犯难”。

尽管这名被捕者是否与日本情报机构有关有待调查，但考虑被捕地点的敏感性和日本对朝情报工作的针对性，不禁让人产生联想。

一直以来，南浦都是朝鲜西海舰队大本营，号称“第二海军”的朝鲜商船队也大多以该港为起始点从事外贸活动。为了进一步扼住朝鲜经济咽喉，美日韩已在公海采取严密的跟踪监视活动，而要准确掌握朝鲜船只行踪，从南浦一线获取情报就成了关键。

据日本《丸》杂志称，2002年12月，载有15枚火星-6号弹道导弹的朝鲜商船“西山”号之所以在印度洋遭西班牙军舰截获，一大原因就是美韩获得从南浦发出的内线人力情报，掌握相关动态，进而向正在印度洋执行反恐和反海盗任务的北约盟国海军发出预警。

定居韩国的“脱北者”中流传着“日本肯出大价钱买情报”的说法，例如日本内调因急需朝鲜内部情报，审查过程相对简单，往往肯开出比韩国国家情报院高出三四倍的价格。一名搞到过涉及南浦等地军用地图的“脱北者”扬言：“日本肯出500万韩元，而国情院撑死了只给150万韩元。如果你的‘朝鲜信息源’被抓，日本内调还会提供补偿。”

他还提到一个细节：“日本内调为方便搜集情报，会向线人发放秘密摄像机，但韩国人绝不会那么干，他们总想着一旦‘脱北者’出了问题，自己也没什么干系。日本最关心的涉朝情报是‘被绑架人’问题，而这方面的情报也通常较贵。”

要塞化的“命门”

多年来，南浦被誉为美韩军队雷达屏幕上“永恒的亮点”。韩国《东亚日报》透露，早在2010年，韩国联合参谋本部修订“西海最高级别警戒态势”（即西海作战计划）时，就把摧毁朝鲜西海舰队，动用猎雷舰、扫雷直升机等平台扫清朝鲜在西海布设的水雷等纳入范畴，目标就是为美韩两栖登陆舰队消除南浦航道威胁，进而由此溯大同江而上，为直取平壤创造条件。

以平壤-南浦和元山-清川江口为西东起点的北纬39度线，是朝鲜半岛最窄的“蜂腰处”，依照美韩“5029作战计划”，如能在南浦和元山同时完成向朝方侧翼投送登陆部队，即可像利刃一样拦腰斩断朝鲜前后方联系，是最适合展开“斩腰”战术的地方。更微妙的是，由于南浦与平壤有大同江沿岸公路相连，地形起伏也很平缓，美韩军队推进没什么难度，因此是朝鲜的“命门”。

正是考虑到南浦的重要地位，几十年来，朝鲜持续在此进行要塞化建设。据访问过南浦的俄太平洋舰队军官回忆，南浦港水道非常特殊，潮汐涨落规律特殊，船舶航行稍有意外，就易搁浅。外界只知道南浦港外有一道规模宏大的西海船闸，舰队必须通过船闸才能进入内港，但真正到访过的俄海军官兵发现，西海船闸实际是一组船闸，其中最南边的一号船闸主要供小船出入，而位于大坝中间的二号和三号船闸供大船使用。

受海流和风速的影响，哪怕是4000吨左右的中型舰艇都要不断修正航迹，在当地引水员的引导下才能低速接近船闸，然后停下，依靠惯性和海流才能把军舰推进船闸，在此期间，操舰官兵还要时刻注意舰舯部和艉部不要擦碰船闸。很显然，如果入侵者不掌握这些水文资料或沿岸地物特征，很难从正面突入南浦港。

与此同时，朝鲜南浦要塞守备部队的战备非常扎实。有消息称，朝鲜第四军团在瓮津半岛修筑的炮垒、炮穴都参考了南浦阵地的模式，正是这些永备筑垒阵地让朝军在2010年对韩延坪岛炮战中占据优势。

韩国《中央日报》援引“脱北者”车勇震（音）的话说，包括南浦在内的朝鲜要塞化军港及离岛都在沿岸山体上开凿出大量岸炮洞穴，它们均与坑道相连，洞穴附近还有防空壕。

更重要的是，南浦港水道相对狭窄，早就装定射表的朝鲜海岸炮兵依托永备工事，能用交会射击的方法，粉碎任何敢于硬闯船闸的敌舰。如果再考虑朝军岸防部队已开始换装金星-3系列机动岸舰导弹系统，性能与俄制“舞会-E”相似，可将离岸150公里的水域变成“死亡区”，因此朝军的防范是严密和可靠的。

舰艇建造之要地

南浦自古就是朝鲜维持持久战力的关键要地。早在1948年朝鲜建国前夕，南浦就以遗留大量日本殖民时期的重化工企业闻名，包括修船所、管道厂、化工厂、无水酒精工厂等，尽管这些设施在朝鲜战争中被毁，但在战后重建中被迅速恢复。如今朝鲜西海舰队司令部就设在南浦，这里也是朝鲜海军舰艇建造技术最高的地方。

美国霍普金斯大学下属“北纬38度”网站称，2013年12月拍摄的商用卫星照片显示，朝鲜迄今最先进的护卫舰出现在南浦造船厂的船坞里，而这里曾建造过罗津级、西湖级护卫舰及沙里院级轻型护卫舰。新护卫舰配备反舰导弹、齐射火箭炮、舰空导弹、近防炮甚至直升机，这对朝鲜海军来说是重大的突破。

更让人意外的是，在俄罗斯拒绝低价出售新型舰艇之下，2010年起，南浦造船厂自行开发具有低雷达截面积的隐形快艇，2002年，朝鲜向伊朗出售20艘安装坦克用燃气轮机、航速超过50节的IPS-16和IPS-18型鱼雷快艇，以换取伊朗的反舰导弹技术。

美国卫星随后发现朝鲜正在南浦造船厂建造新艇，这就是采用侧壁式气垫设计的仑高级导弹巡逻艇，它搭载有两座双联装金星-3反舰导弹，具有较强的近岸近海突防能力。《劳动新闻》2015年就报道过金正恩视察朝鲜海军时仑高级公开发射金星-3导弹的画面。

除开水面舰艇，南浦造船厂也是小型潜艇的“行家里手”。据日本《世界舰船》报道，以南斯拉夫萨瓦级为蓝本的270吨山高级近岸小型潜艇主要在该厂建造，其主要用途是遂行前敌侦察任务和运送特工人员进行渗透。目前，南浦厂不仅为朝鲜海军提供了20艘左右的渊奥级，还在2007-2012年帮助伊朗革命卫队建造21艘加迪尔级潜艇，这就是渊奥级的出口版本。

前美国海军中心（CAN）国际关系局长柯恩·高斯还曾提到，在导弹（火箭）生产领域，位于南浦市江西郡的蚕进里工厂应算是朝鲜最现代化的兵工厂，该厂拥有导弹组装生产线，甚至有工业机器人协助进行“质量控制”，它具有年产几十枚近程地地导弹的能力，同时著名的火星-12也可能在该厂完成组装。

韩军情报官员称，通过卫星监视，蚕进里工厂的生产规模有日渐扩大的趋势，有四栋有蓝色屋顶的大型导弹组装厂房出现在侦察照片上，同时在距厂区约500米远的地方还出现了25米高的导弹发动机垂直试车台等附属设施，韩国特工还掌握到蚕进里工厂在白杨山、大宝山等地修建了导弹仓库，以防御敌方空袭。